escavatore con cuscinetto oscillante Cuscinetto di rotazione con ingranaggio interno
Maggio 25, 2022
Doppia rotazione a vite senza fine
Luglio 23, 2022
Azionamento a rotazione per sistema di inseguimento solare, installazione di azionamento rotativo
La trasmissione rotativa può essere suddivisa in trasmissione a ingranaggi e trasmissione a vite senza fine in base a diverse forme di trasmissione. Può essere diviso in due tipi: tipo aperto e tipo chiuso. La forma più semplice di azionamento rotativo è la piattaforma girevole di azionamento applicata a prodotti di macchine edili come escavatori e gru a torre. Come ultimo anello della catena di trasmissione della decelerazione, questo azionamento rotativo è aperto. L’avantreno deve essere dotato di un riduttore epicicloidale con un grande rapporto di riduzione come potenza assorbita, quindi può essere definito solo il prototipo dell’azionamento rotativo. Al fine di ampliare la gamma di applicazioni di tali prodotti e migliorare ulteriormente la comodità di utilizzo e manutenzione del prodotto. Al fine di migliorare ulteriormente la capacità di guida del prodotto, è stata applicata anche la trasmissione a vite senza fine avvolgente a tali prodotti. L’unità di rotazione dotata della vite senza fine avvolgente non solo aumenta la coppia motrice, ma anche la precisione dell’azionamento è stata ulteriormente migliorata ed è possibile il controllo digitale, quindi è ampiamente utilizzato nei dispositivi di tracciamento e messa a punto sulla generazione di energia solare ed eolica attrezzature, oltre a robot, radar, sollevamento per carichi pesanti a bassa velocità, apparecchiature di sollevamento, giradischi CNC di precisione e altri campi di prodotti hanno tutti buoni effetti applicativi.
Azionamento rotativo a vite senza fine
- Denti degli ingranaggi curvi, più contatto e coppia più elevata
- L’ingranaggio lavorato speciale previene l’usura e l’adesione dell’ingranaggio
- Adatto per applicazioni pesanti e a media velocità
| Output Torque |
Tilting Moment Torque |
Holding Torque |
Static Axial Rating |
Static Radial Rating |
Dynamic Axial Rating |
Dynamic Radial Rating |
Gear Ratio |
Tracking Precision |
Weight | |
| W7 | 3.5 kN.m | 14.2 kN.m | 20 kN.m | 220 kN | 90 kN | 63 kN | 48 kN | 47:1 | ≤ 0.15° | 29kg |
| 2583 lbf.ft | 10.5×10³lbf.ft | 14.8×10³lbf.ft | 49.5×10³lbf | 20.2×10³lbf | 14.2×10³lbf | 10.8×10³lbf | ||||
| W9 | 8 kN.m | 35.6 kN.m | 38.7 kN.m | 578 kN | 215 kN | 136 kN | 115 kN | 62:1 | ≤ 0.15° | 40kg |
| 5904 lbf.ft | 26.3×10³lbf.ft | 29×10³lbf.ft | 129.9×10³lbf | 48.3×10³lbf | 30.6×10³lbf | 25.9×10³lbf | ||||
| W12 | 9.5 kN.m | 57 kN.m | 43 kN.m | 760 kN | 280 kN | 190 kN | 148 kN | 79:1 | ≤ 0.15° | 52kg |
| 7011 lbf.ft | 42.1×10³lbf.ft | 32×10³lbf.ft | 171.1×10³lbf | 62.9×10³lbf | 42.7×10³lbf | 33.3×10³lbf | ||||
| W14 | 10.8 kN.m | 71.2 kN.m | 48 kN.m | 960 kN | 360 kN | 230 kN | 200 kN | 86:1 | ≤ 0.13° | 62kg |
| 7970 lbf.ft | 52.6×10³lbf.ft | 35×10³lbf.ft | 215.8×10³lbf | 80.9×10³lbf | 51.7×10³lbf | 44.9×10³lbf | ||||
| W17 | 12.96 kN.m | 142.4 kN.m | 72.3 kN.m | 1166 kN | 435 kN | 280 kN | 231 kN | 104:1 | ≤ 0.1° | 82kg |
| 9564 lbf.ft | 105×10³lbf.ft | 53.4×10³lbf.ft | 262×10³lbf | 97.8×10³lbf | 62.9×10³lbf | 51.9×10³lbf | ||||
| W21 | 28.7 kN.m | 203 kN.m | 105.8 kN.m | 1598 kN | 640 kN | 385 kN | 335 kN | 90:1 | ≤ 0.1° | 139kg |
| 21180 lbf.ft | 150×10³lbf.ft | 78×10³lbf.ft | 359×10³lbf | 144×10³lbf | 87×10³lbf | 75×10³lbf | ||||
| W25 | 34.2 kN.m | 310 kN.m | 158.3 kN.m | 2360 kN | 945 kN | 590 kN | 470 kN | 104:1 | ≤ 0.1° | 176kg |
| 25240 lbf.ft | 229×10³lbf.ft | 117×10³lbf.ft | 531×10³lbf | 212×10³lbf | 133×10³lbf | 106×10³lbf |
